Центробежный насос - основные детали, из которых он состоит.
Входящие в состав насоса детали:
- рабочее колесо центробежного типа.
Для изготовления рабочих колес, основными материалами служат чугун, литая сталь, бронза, а также различные современные высокотехнологичные материалы. Самыми признанными рабочими колесами считаются колеса, изготовленные из чистой отливки, и у которых нет необходимости производить дополнительную подгонку (обработку) внутренних каналов.
От качества изготовления рабочих колес зависит кавитационной устойчивости насоса.
По мнению большинства специалистов лучшие рабочие колеса это колеса изготовленные из бронзы.
По своей конструкции рабочие колеса делятся на закрытого или открытого типа.
Открытые рабочие колеса без покрывного диска и оснащены лопатками открытого типа. В таких колесах очистка внутренних каналов более доступна. Колеса больше подходят для работы с грязными и тягучими жидкостями.
Для центробежных насосов предпочтение отдается закрытым колесам, т.к. покрывной диск колеса не снижает напор, создаваемый колесом и не увеличивает щелевые перетоки жидкости.
- корпус насоса.
Для изготовления корпуса центробежного насоса чаще всего используется чугунное литье. При давлении, превышающем 40—50 am, применяется стальная отливка.
Внутренняя полость, все каналы корпуса должны быть гладкими. Любая, даже незначительная шероховатость, приводит к снижению коэффициента полезного действия (КПД) насоса. Корпус может быть единым целым с разъемом по оси насоса, может быть в виде отдельных секций, соединяемых болтами. При изготовлении корпуса в нем предусматривают необходимые отверстия для подсоединения соответствующих приборов (манометры, вакуумметры, краны и др.).
- направляющий аппарат.
Чаще всего направляющий аппарат изготавливается литым. В качестве материала аппарата - чугун, реже бронза.
- уплотняющие кольца.
Уплотняющие кольца изготавливаются из чугуна или бронзы. В некоторых типах центробежных насосов используется сталь с закалкой или цементацией. В настоящее время все чаще используют уплотняющие кольца из резины.
- вал насоса.
Как правило, насос изготавливается из мартеновской кованной стали. В определенные случаях из легированной стали с добавками никеля, хрома, ванадия. При перекачки едких и химически агрессивных жидкостей применяются специальных сортов нержавеющая сталь.
Валы насосов бывают жесткие или гибкие в зависимости от критического числа оборотов. Жесткие - число оборотов ниже критических. Гибкие - число оборотов выше критических.
- сальники.
Сальники служат для уплотнения в месте выхода вала насоса наружу. Расположенный со стороны всасывания сальник должен препятствовать попаданию воздуха в насос. Расположенный со стороны нагнетания сальник должен препятствовать утечки жидкости из насоса. Материалом для мягкого сальника служат хлопок, пенька, асбестовый шнур, бумажная пряжа, пропитанные салом с графитом. Со стороны всасывания сальник оснащают водяным затвором, который состоит из кольца, с подводом к нему жидкости из напорной линии.
При перекачивании жидкостей с высокой температурой сальники оснащаются охлаждающими рубашками.
-подшипники.
Для центробежных насосов подшипники, как правило, с чугунными вкладышами с баббитовой заливкой. Для подшипников используется смазка кольцевая, для охлаждения масла может использоваться водяная рубашка или змеевик. Иногда в качестве подшипников применяют роликовые и шариковые подшипники с густой или жидкой смазкой. |